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        今年廣東交通網絡繼續升級 城軌廣佛肇預計年內通
        發布時間:2016-01-28 瀏覽:

        2015年年底,廣東9條高速公路扎堆開放,亞洲最大地下火車站———深圳福田站、廣佛地鐵線西朗至燕崗段相繼開通。今年新年伊始,廣東多地市民便享受到了這些紅利。
             按照計劃,廣東今年還將新開工高速項目12段、續建高速項目數十段,城軌廣佛肇、廣州地鐵六號線二期和七號線均有望開通,全省的交通“骨干網絡”和“細枝分支”在今年將繼續有所提升。2015年12月30日、31日,廣東開通了9條高速,8個縣結束了無高速歷史,并增加了3條陸路出省通道,使廣東多地居民有機會享受交通網絡結構優化下的便捷出行。地鐵和高鐵方面,廣佛地鐵線西朗至燕崗段開通后,將廣州海珠區、荔灣區與佛山南海區、禪城區四區“串聯”起來,給廣佛同城發展進程再添里程碑。深圳福田站開通后,乘客可由此往返廣州,為廣深港高鐵的最終連通“埋下伏筆”,未來等香港站開通后,“廣深港半小時經濟圈”將正式成型。

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         廣東省交通廳表示,目前粵東西北地區高速公路通車里程已達3282公里,其中茂名高速公路通車里程實現翻番,粵北5市高速公路通車里程增長均超過50%。廣東高鐵更是領先一步,現階段廣東高鐵可直達18個省份,廣東省境內的高鐵里程排名全國第一。在2015年春運客流高峰期運客量曾超過普鐵。
            下一步,廣東交通紅利還將陸續到來,廣東今年將有深圳至中山過江通道主體工程、大埔至潮州港高速公路等12段高速正式動工,有數十個高速續建項目以及多個年內完工的高速項目;目前廣州在建的地鐵線路有9條(段)、還有1條啟動拆遷,今年年底六號線二期和七號線有望提前通車,城軌廣佛肇也預計年內開通。


        來源:中國公路網

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